O trabalho para garantir um produto limpo não termina com o armazenamento. Levar o produto ao consumidor em boas condições significa também monitorizar as condições de transporte.
As boas práticas de transporte incluem um plano para:
- Avaliar veículos e equipamentos de transporte. A conceção e manutenção de veículos e equipamentos de transporte devem assegurar que os alimentos não são contaminados pelo próprio equipamento durante o transporte.
- Endereço de condições de transporte. Devem ser tomadas medidas para garantir que os alimentos não sejam contaminados durante o transporte, tais como controlos de temperatura adequados e separação dos alimentos de produtos não alimentares na mesma carga.
- Trocar informações. É importante saber informações sobre a carga prévia, como e quando o veículo foi limpo, e o controlo de temperatura entre o expedidor, o transportador e o recetor. Por exemplo, um transportador que transporte alimentos líquidos a granel não lácteos gostaria de garantir que os veículos que já transportaram leite não introduzam alergénios em alimentos não lácteos através de contactos cruzados.
- Treine os empregados. O pessoal da transportadora deve conhecer as práticas de transporte sanitário e ter documentação sobre a formação.
- Guarde os registos. Os transportadores e os carregadores devem manter registos escritos relacionados com a limpeza de equipamentos de transporte, cargas anteriores e controlo de temperatura.
Se um produto for enviado ou recebido num vagão ferroviário, inspecione o automóvel para se certificar de que encontra determinadas posições. Se o carro não cumprir os padrões e não puder ser reparado, rejeite o carro. Ao avaliar um vagão ou camião ferroviário, certifique-se de que:
- Os interiores de todos os vagões e camiões padrão estão limpos e isentos de qualquer poeira, sujidade, cordas, etiquetas ou outros detritos.
- Paredes, tetos e pisos de boxcars e camiões estão isentos de projeções afiadas, tais como pregos, agrafos, cabos de arame, etc.
- Os contentores de transporte são cuidadosamente verificados sobre possíveis fugas de água antes de serem carregados. As portas e escotilhas devem ser apertadas e fornecidas com juntas, se for caso disso.
- Os vagões ou camiões ferroviários estão isentos de quaisquer odores incomuns (off) tais como tinta, cebola, amoníaco ou outro cheiro estranho forte.
- Ao receber carregamentos, se for encontrada contaminação por pragas, inspecione caixas ou sacos. Em caso de suspeita de ratos, deve ser realizada uma inspecção aleatória de sacos ou caixas com luz ultravioleta, que possa identificar vestígios de resíduos de roedores. As remessas devem ser rejeitadas se forem encontradas atividades de roedores ou insetos.
- Todos os produtos recebidos devem ser transferidos para paletes ou derrapagens. O produto nunca deve ser colocado diretamente no chão.
GMPs específicos do amendoim
Os recipientes a granel são frequentemente usados para mover amendoins. Os vagões e reboques a granel estão sempre selados, exceto quando se limpa, carrega ou descarrega. Antes de descarregar, os selos devem ser verificados antes da remoção para garantir que não ocorreram adulterações. Se as vedações estiverem intactas, o interior da unidade a granel deve ser inspecionado visualmente para obter uma limpeza. Se o contentor a granel for considerado inaceitável, rejeite e contacte o proprietário.
Os sistemas de carregamento a granel devem ser inspecionados rotineiramente.
Quando a configuração de carregamento não é especificada, os amendoins devem ser distribuídos da forma mais homogénea possível com o número mínimo de vazios espaciais (espaços abertos entre paletes ou sacos a granel) para evitar que as cargas se desloquem.
